{"id":779,"date":"2020-05-11T16:51:30","date_gmt":"2020-05-11T14:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/?p=779"},"modified":"2023-12-18T03:59:47","modified_gmt":"2023-12-18T01:59:47","slug":"la-marca-ebro-el-sueno-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/la-marca-ebro-el-sueno-espanol\/05\/2020\/","title":{"rendered":"La marca Ebro\u2026 el sue\u00f1o espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"<p>La aparici\u00f3n de la marca <strong>Ebro, se convirti\u00f3 en el sue\u00f1o espa\u00f1ol<\/strong>. Es historia que la mecanizaci\u00f3n agr\u00edcola en la Espa\u00f1a de principios de siglo era incipiente. Se reporta que para 1932 hab\u00eda 4.084 tractores registrados en todo el territorio espa\u00f1ol. Para 1949, se registra la existencia de 7.000 tractores.<\/p>\n<p>As\u00ed, la mecanizaci\u00f3n agr\u00edcola en Espa\u00f1a, se inicia pr\u00e1cticamente a partir de la segunda mitad del Siglo XX. Antes de esa primera mitad, los esfuerzos los hab\u00edan realizado las empresas Auto-Tractor, Tractores Espa\u00f1oles y Viasa. Que m\u00e1s que todo produc\u00edan tractores con ruedas met\u00e1licas.<\/p>\n<p>Efectivamente en 1952, el Ministerio de Industria de Espa\u00f1a decide convocar a un concurso p\u00fablico destinado a potenciar de manera definitiva la fabricaci\u00f3n de tractores en Espa\u00f1a. Es as\u00ed como en 1953 <strong>Ford Motor Ib\u00e9rica<\/strong>, participa y gana dicho concurso. Sin embargo, por desavenencias con el r\u00e9gimen de Franco, es nacionalizada y pasa a ser <strong>\u201cMotor Ib\u00e9rica S.A.\u201d<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Recuerde proteger su inversi\u00f3n contratando el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\">seguro de tractor<\/a><\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/la-marca-ebro-el-sueno-espanol\/05\/2020\/#Breve_historia_del_tractor_Ebro\" >Breve historia del tractor Ebro<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/la-marca-ebro-el-sueno-espanol\/05\/2020\/#Massey_Ferguson_adquiere_la_participacion_de_Ford_Motor_Company\" >Massey Ferguson adquiere la participaci\u00f3n de Ford Motor Company<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Breve_historia_del_tractor_Ebro\"><\/span>Breve historia del tractor Ebro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La marca Ebro, es <strong>creada en 1954<\/strong>, bajo esta marca fueron fabricados tractores, camiones, autobuses, todoterreno y autobuses. La Marca tuvo sedes en Madrid, Barcelona Navarra y \u00c1vila. El primer tractor Ebro sale de la f\u00e1brica de Barcelona, en 1955, designado como Ebro 38 y contaba con 39 CV.<\/p>\n<p>El modelo <strong>Ebro 38<\/strong>, fue basado en el Fordson New Major E1As, gracias al asesoramiento t\u00e9cnico de Ford Motor Company. Posteriormente el modelo fue mejorado t\u00e9cnicamente, un motor de 4 cilindros y con 3.600 cc de cilindrada, con potencias de 42 y 44 CV. Con una caja de 6\/2 marchas y frenos traseros de zapata.<\/p>\n<p>Este modelo \u00fanico de Ebro, se mantiene hasta 1961, a\u00f1o en el que se inicia la fabricaci\u00f3n del modelo <strong>Super Ebro<\/strong>. Es provisto de un motor de 52 CV a 1.600 rpm y se le incorpora el sistema hidr\u00e1ulico con enganche de tres puntos. A trav\u00e9s del cual, es posible controlar la profundidad de las labores realizadas. La construcci\u00f3n de este modelo, fue basado en el Super Major ingl\u00e9s.<\/p>\n<p>Hacia 1964 se introducen nuevas mejoras, el motor incrementa el giro a 1.800 rpm. Para los modelos Ebro 48 de 49 CV y el Ebro 55 de 55 CV. El sistema hidr\u00e1ulico es reforzado con una bomba de mayor caudal, elevando la capacidad de carga. Adem\u00e1s, se introduce el <strong>sistema Qualitrol<\/strong>, que mejora el control de profundidad. Tambi\u00e9n se incorporan los frenos de disco.<\/p>\n<blockquote><p>Revise ahora los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-tractor-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de tractores low cost<\/a> y aseg\u00farese con la mejor opci\u00f3n del mercado<\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Massey_Ferguson_adquiere_la_participacion_de_Ford_Motor_Company\"><\/span>Massey Ferguson adquiere la participaci\u00f3n de Ford Motor Company<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En 1965 Massey Ferguson adquiere la participaci\u00f3n de Ford Motor Company en Motor Ib\u00e9rica. Este nuevo socio trajo la incorporaci\u00f3n de nuevas t\u00e9cnicas y procesos de fabricaci\u00f3n. Igualmente signific\u00f3 la absorci\u00f3n de otras empresas como Perkins Hispania S.A. fabricante de los motores Perkins en Madrid.<\/p>\n<p>En 1967, es lanzado el Ebro 160, ya con apariencia de Massey Ferguson, sin embargo, el motor segua siendo el mismo del Ebro 55, algo mejorado. En 1968 lanzan el Ebro 183, ya con la incorporaci\u00f3n de un motor Perkins de 6 cilindros. Este modelo incluye un sistema de direcci\u00f3n servo asistido y una bomba hidr\u00e1ulica de mayor caudal.<\/p>\n<p>En 1969, se produce la renovaci\u00f3n del Ebro Super 55 con la denominaci\u00f3n de Ebro 155, Y en 1970 se ofrecen los tractores, el 155D, el 160D y el 684. Adem\u00e1s, Motor Ib\u00e9rica <strong>incluye la serie de tractores Massey Ferguson con el modelo el MF 157 Ebro<\/strong>. Para esa \u00e9poca el color azul Ford, se hab\u00eda sustituido por el rojo Massey.<\/p>\n<p>A finales de la d\u00e9cada del 70, Motor Ib\u00e9rica adquiere la fabrica Renault ubicada en Burgos, lanzan sus nuevos modelos Ebro350 y Ebro460, retornando al color azul. Posteriormente lanzan la <strong>serie 6000,<\/strong> con motores Perkins, transmisiones de 12\/4 sincronizadas. Los modelos de esta serie son el Ebro6080, Ebro6100 y el Ebro6120.<\/p>\n<p>Para 1987 Motor Ib\u00e9rica, ahora socio con Nisssan, alcanzan la cifra de 300.000 tractores vendidos. En la factoria Ebro-Kubota se presenta una nueva serie de Ebro 8000.Y para 1990 comienza la decadencia de Nissan-Motor Ib\u00e9rica, <strong>en 1994 cierran la factor\u00eda<\/strong> Ebro-Kubota y lo que marca el final del sue\u00f1o espa\u00f1ol.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"http:\/\/www.seguros-generales.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguro de tractor<\/a> para contratar el mejor seguro del mercado.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aparici\u00f3n de la marca Ebro, se convirti\u00f3 en el sue\u00f1o espa\u00f1ol. Es historia que la mecanizaci\u00f3n agr\u00edcola en la Espa\u00f1a de principios de siglo era incipiente. Se reporta que para 1932 hab\u00eda 4.084 tractores registrados en todo el territorio espa\u00f1ol. Para 1949, se registra la existencia de 7.000 tractores. 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