{"id":845,"date":"2020-10-05T13:28:10","date_gmt":"2020-10-05T11:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/?p=845"},"modified":"2023-12-18T03:56:47","modified_gmt":"2023-12-18T01:56:47","slug":"asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/","title":{"rendered":"As\u00ed luce el tractor m\u00e1s grande del mundo"},"content":{"rendered":"<p>El Big Bud 16V-747 es el tractor m\u00e1s grande del mundo, y fue fabricado en 1977 por la empresa Northern Manufacturing Company, bajo pedido especial de los hermanos Rossi de Montana Estados Unidos.<\/p>\n<p>Recientemente sali\u00f3 del retiro el Big Bud 16V-747, el tractor agr\u00edcola m\u00e1s grande del mundo, \u00fanico por su tama\u00f1o como por la potencia que desarrolla. <b>El Big Bud 16V-747 estuvo en exhibici\u00f3n durante d\u00e9cadas, en el Museo Heartland de Iowa<\/b>.<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'>Utilice siempre el mejor <a href=\"http:\/\/www.seguros-generales.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguro de tractor<\/a> para contratar el mejor seguro del mercado.<\/div><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Breve_historia_del_Big_Bud_16V-747\" >Breve historia del Big Bud 16V-747<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Caracteristicas_del_Big_Bud_16V-747\" >Caracter\u00edsticas del Big Bud 16V-747<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Motor\" >Motor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Transmision_y_embrague\" >Transmisi\u00f3n y embrague<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Frenos_y_Ejes\" >Frenos y Ejes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Sistema_hidraulico_y_Direccion\" >Sistema hidr\u00e1ulico y Direcci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Sistema_electrico\" >Sistema el\u00e9ctrico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\/blog\/asi-luce-el-tractor-mas-grande-del-mundo\/10\/2020\/#Peso_y_dimensiones\" >Peso y dimensiones<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Breve_historia_del_Big_Bud_16V-747\"><\/span>Breve historia del Big Bud 16V-747<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El Big Bud 16V-747, fue dise\u00f1ado por Ron Harmon y construido por la Northern Manufacturing Company en 1977. <b>Su coste super\u00f3 los 300.000 d\u00f3lares y la construcci\u00f3n de este monstruo fue a pedido de los hermanos Rossi<\/b>, productores de algod\u00f3n de California.<\/p>\n<p>Originalmente fue encargado y utilizado para las labores de labranza profunda. <b>La velocidad de trabajo es de 13 km\/h con un arado de 30 metros de ancho, y es capaz de arar 6.500 m\u00b2 en un minuto<\/b>.<\/p>\n<p>Los Rossi operaron al Big Bud 16V-747 por once a\u00f1os, cuando fue vendido a Willowbrook Farms, de Indialantic, Florida, convirti\u00e9ndose as\u00ed en los segundos propietarios. Aqu\u00ed tambi\u00e9n fue utilizado para la aradura profunda, y luego fue adquirido por los hermanos Williams, quienes son los actuales due\u00f1os<\/p>\n<p>El Big Bud, mide 8,69 metros de largo hasta los enganches de tres puntos, donde se acoplan los implementos. Sin embargo, lo realmente impresionante es su ancho, que llega a los 6,35 metros y la altura total es de 4,27 metros.<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'>Revise ahora el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-tractor.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguro de tractor<\/a> para contratar el mejor seguro del mercado.<\/div><\/div>\n<p><b>Cada rueda del Big Bud mide 2,5 metros de di\u00e1metro<\/b>. Originalmente las ruedas fueron fabricadas especialmente por la empresa United Tire Company of Canad\u00e1.<b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Robert y Randy Williams, tambi\u00e9n usaron el Big Bud 16V-747 en su finca de Montana, para la labranza profunda. Asimismo, este fue usado hasta que uno de los neum\u00e1ticos present\u00f3 una rotura.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n lo saca de servicio, debido a que los neum\u00e1ticos fueron fabricados especialmente para este tractor por su gran tama\u00f1o, por lo que no exist\u00edan refracciones en el mercado.<\/p>\n<p>Es entonces cuando fue llevado al Museo Heartland, donde los hermanos Williams construyeron un cobertizo especial para exhibirlo.<\/p>\n<p>Recientemente <b>la empresa Titan, conjuntamente con el equipo de la empresa Janesville Tire Service, colocaron los ocho neum\u00e1ticos nuevos<\/b>, lo que permitir\u00e1 que el Big Bud 16V-747, regrese al servicio activo en Montana.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caracteristicas_del_Big_Bud_16V-747\"><\/span>Caracter\u00edsticas del Big Bud 16V-747<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor\"><\/span>Motor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El motor de este tractor fue fabricado por la empresa Detroit Diesel, <b>es un motor 16V92T de 16 cilindros de dos tiempos, con una cilindrada de 24.100 cc<\/b>, y cuatro turbocompresores, que originalmente entregaba 730 CV. El dep\u00f3sito de combustible es de 1000 galones de diesel.<\/p>\n<p>Actualmente, gracias a algunas modificaciones realizadas por los Williams, la potencia es de 900 CV a 1.900 rpm. El par m\u00e1ximo es de 3.200 Nm a 1.400 rpm.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Transmision_y_embrague\"><\/span>Transmisi\u00f3n y embrague<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>La transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica con seis velocidades hacia adelante muy cortas y un retroceso<\/b>. El embrague es de Disco doble 8FLW-1801 de 18 pulg (45,72 cm), la hoja es MS-380. Cuenta adem\u00e1s con circuito con embrague de bloqueo.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frenos_y_Ejes\"><\/span>Frenos y Ejes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Los frenos son de aire en todas las ruedas, los <b>discos son de 26 pulgadas por 8 pulgadas<\/b>. Los ejes son Clark D-85840 y el diferencial es de deslizamiento limitado, con ruedas planetarias en los extremos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sistema_hidraulico_y_Direccion\"><\/span>Sistema hidr\u00e1ulico y Direcci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>El sistema hidr\u00e1ulico es de detecci\u00f3n de carga<\/b>, lo que permite el flujo a m\u00e1ximo caudal de la bomba a la direcci\u00f3n y a la v\u00e1lvula de levante de implementos.<\/p>\n<p>El flujo m\u00e1ximo es de 65 gal\/min y la presi\u00f3n de alivio de 2.000 psi. La v\u00e1lvula de levante de implementos es 60 gal\/min, con centro abierto y cuatro carretes. El dep\u00f3sito de aceite hidr\u00e1ulico es de 1.000 galones.<\/p>\n<p><b>La direcci\u00f3n tiene un motor orbital de 100 pulgadas c\u00fabicas de desplazamiento<\/b>, por revoluci\u00f3n del volante. Los cilindros de la direcci\u00f3n son dobles con di\u00e1metro interior de 4,5 pulgadas.<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'>Recuerde proteger su inversi\u00f3n contratando el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-tractor.es\">seguro de tractor<\/a><\/div><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sistema_electrico\"><\/span>Sistema el\u00e9ctrico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El sistema el\u00e9ctrico es de 24 voltios para el motor de arranque, y 12 voltios para todos los dem\u00e1s equipos y accesorios. El alternador es de 75 amperios.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peso_y_dimensiones\"><\/span>Peso y dimensiones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>El peso de trabajo es de 49.895 kg o 130.000 libras<\/b>. El peso de env\u00edo es de 38.636 kg (95.000 libras), y la distancia entre ejes es de 4,95 m (16 pies 3 pulgadas).<\/p>\n<p>Por otro lado, la altura es de 4,27 m (14 pies), y el largo es de 8,69 m (28 pies 6 pulgadas), hasta los enganches de levante. El ancho es de 6,35 m (20 pies 10 pulgadas).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Big Bud 16V-747 es el tractor m\u00e1s grande del mundo, y fue fabricado en 1977 por la empresa Northern Manufacturing Company, bajo pedido especial de los hermanos Rossi de Montana Estados Unidos. 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