La alta siniestralidad que tienen los accidentes de tractor, asoma una sorprendente cifra que ronda el 70% de los sucesos ocurridos en el sector agrícola español. Muchas de ellas con un desenlace fatal, por causa del vuelco al conducir tractor.
El empleo de cabinas y bastidores de seguridad, son dos de los elementos o dispositivos protectores que han demostrado efectividad para reducir esas cifras. Contando también con la previsión por parte de los operadores de las maquinarias.
A esto se agrega una consideración que no puede dejarse de lado: con el tiempo, la evolución de la tecnología y la mecánica se manifiestan en la potencia que se les ha inyectado a estos vehículos, lo cual ha permitido a su vez disminuir el tiempo que conlleva la realización de las tareas de cultivo. Es decir que, en la actualidad, los tractores son más potentes, y por tanto, más propensos a los accidentes.
Principales problemas al conducir tractor
La lista puede resumirse en cuatro grandes grupos:
- Vuelcos
- Aprisionamientos
- Choques
- Lesiones o problemas de salud
1. Vuelcos
El vuelco es el problema que encabeza los accidentes vinculados con los tractores. Básicamente, porque se produce una de estas dos situaciones: abatimiento del arco de seguridad o la carencia de estructuras de protección.
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Lamentablemente, la primera provoca muertes o daños graves por aplastamiento. Mientras que la segunda, demuestra la falta de estructuras protectoras. Un aspecto común para casi un tercio de estas maquinarias en el país.
2. Aprisionamientos
Los aprisionamientos suelen presentarse al realizar acciones relacionadas con los enganches. Maniobrar aperos y maquinarias del sector, requiere estar siempre atento. Cualquier pequeño error o descuido puede provocar accidentes de gravedad. Lo cual, requiere que se tome conciencia del cuidado que se debe tener.
3. Choques
Respecto a los choques, ocurren ocasionalmente cuando se va por carreteras. Se ha detectado que regularmente tienen su causa en una falla de los frenos. Indicando la necesidad de realizar un mantenimiento periódico a este tipo de vehículo tan común en las zonas rurales.
4. Lesiones o problemas de salud
En referencia a las lesiones o problemas de salud derivados del manejo de los tractores, se debe hacer del conocimiento de sus conductores que, las vibraciones que recibe, aunque sean de baja frecuencia, con el tiempo perjudican la columna vertebral y en algunos casos suelen ocasionar incluso problemas digestivos.
La carencia de asientos amortiguadores o de sistemas de suspensión son los principales aspectos involucrados. A lo cual, se une el ruido continuo característico de esas máquinas sobre ruedas. Capaz de provocar una disminución progresiva de la capacidad auditiva cuando es demasiado fuerte.
¿Cómo conseguir mayor seguridad en los tractores?
Los vuelcos que se producen de forma lateral o por inercia, suelen ser los accidentes más frecuentes en los tractores. Se ha comprobado que al contar con una vía más ancha y acortar la altura libre, puede obtenerse mayor estabilidad para este vehículos tan pesados.
Como solución, se ha propuesto a algunos propietarios el verificar que tengan un contrapeso en sus ruedas o en el frente del tractor cuando vayan a trabajar. Añadiendo opcionalmente aperos suspendidos. De forma que se mantenga estable el centro de gravedad del vehículo.
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Algunas veces, el volcamiento es originado por la pala frontal. Porque afecta ese centro de gravedad. Especialmente cuando: 1) los giros son muy rápidos al estar sobre superficies adherentes, 2) al frenar de improviso, 3) imposibilidad de evadir obstáculos por un inadecuado uso del diferencial o, 4) presencia de cunetas y/o piedras en la vía.
Accidentes por inercia al conducir tractor
Los accidentes por inercia son aquellos caracterizados por los vuelcos de los tractores hacia atrás. Por lo general, el conductor no no tiene tiempo de reaccionar. Se suscitan cuando se colocan mal los enganches de remolques, ubicándolos demasiado altos, al atascarse las ruedas o en las zanjas.
Afortunadamente las experiencias negativas han conseguido que en España, así como otros países de la Unión Europea se exija que los tractores incorporen cabinas de seguridad o bastidores. Una buena medida para exponer menos al conductor ante los riesgos mencionados.
Se ha comprobado que las estructuras protectoras, como las cabinas antivuelco, se han constituido en los mejores métodos para proteger la vida del conductor de un tractor. Son pilares y vigas de metal fijados al bastidor, rodeando el asiento de quien conduce quien debe mantener las puertas y ventanillas cerradas.
Recuerda, los trabajos con maquinarias requieren toda la protección posible. Lo que incluye un buen seguro de accidentes. Además, las maquinarias deben protegerse contratando un seguro de tractor.
Para obtener lo mejor de lo mejor, hay que buscar en el mejor lugar. Encuentra el mejor seguro, en el mejor comparador de seguros.
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