El Big Bud 16V-747 es el tractor más grande del mundo, y fue fabricado en 1977 por la empresa Northern Manufacturing Company, bajo pedido especial de los hermanos Rossi de Montana Estados Unidos.

Recientemente salió del retiro el Big Bud 16V-747, el tractor agrícola más grande del mundo, único por su tamaño como por la potencia que desarrolla. El Big Bud 16V-747 estuvo en exhibición durante décadas, en el Museo Heartland de Iowa.

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Breve historia del Big Bud 16V-747

El Big Bud 16V-747, fue diseñado por Ron Harmon y construido por la Northern Manufacturing Company en 1977. Su coste superó los 300.000 dólares y la construcción de este monstruo fue a pedido de los hermanos Rossi, productores de algodón de California.

Originalmente fue encargado y utilizado para las labores de labranza profunda. La velocidad de trabajo es de 13 km/h con un arado de 30 metros de ancho, y es capaz de arar 6.500 m² en un minuto.

Los Rossi operaron al Big Bud 16V-747 por once años, cuando fue vendido a Willowbrook Farms, de Indialantic, Florida, convirtiéndose así en los segundos propietarios. Aquí también fue utilizado para la aradura profunda, y luego fue adquirido por los hermanos Williams, quienes son los actuales dueños

El Big Bud, mide 8,69 metros de largo hasta los enganches de tres puntos, donde se acoplan los implementos. Sin embargo, lo realmente impresionante es su ancho, que llega a los 6,35 metros y la altura total es de 4,27 metros.

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Cada rueda del Big Bud mide 2,5 metros de diámetro. Originalmente las ruedas fueron fabricadas especialmente por la empresa United Tire Company of Canadá. 

Robert y Randy Williams, también usaron el Big Bud 16V-747 en su finca de Montana, para la labranza profunda. Asimismo, este fue usado hasta que uno de los neumáticos presentó una rotura.

Esta situación lo saca de servicio, debido a que los neumáticos fueron fabricados especialmente para este tractor por su gran tamaño, por lo que no existían refracciones en el mercado.

Es entonces cuando fue llevado al Museo Heartland, donde los hermanos Williams construyeron un cobertizo especial para exhibirlo.

Recientemente la empresa Titan, conjuntamente con el equipo de la empresa Janesville Tire Service, colocaron los ocho neumáticos nuevos, lo que permitirá que el Big Bud 16V-747, regrese al servicio activo en Montana.

Características del Big Bud 16V-747

Motor

El motor de este tractor fue fabricado por la empresa Detroit Diesel, es un motor 16V92T de 16 cilindros de dos tiempos, con una cilindrada de 24.100 cc, y cuatro turbocompresores, que originalmente entregaba 730 CV. El depósito de combustible es de 1000 galones de diesel.

Actualmente, gracias a algunas modificaciones realizadas por los Williams, la potencia es de 900 CV a 1.900 rpm. El par máximo es de 3.200 Nm a 1.400 rpm.

Transmisión y embrague

La transmisión es automática con seis velocidades hacia adelante muy cortas y un retroceso. El embrague es de Disco doble 8FLW-1801 de 18 pulg (45,72 cm), la hoja es MS-380. Cuenta además con circuito con embrague de bloqueo.

Frenos y Ejes

Los frenos son de aire en todas las ruedas, los discos son de 26 pulgadas por 8 pulgadas. Los ejes son Clark D-85840 y el diferencial es de deslizamiento limitado, con ruedas planetarias en los extremos.

Sistema hidráulico y Dirección

El sistema hidráulico es de detección de carga, lo que permite el flujo a máximo caudal de la bomba a la dirección y a la válvula de levante de implementos.

El flujo máximo es de 65 gal/min y la presión de alivio de 2.000 psi. La válvula de levante de implementos es 60 gal/min, con centro abierto y cuatro carretes. El depósito de aceite hidráulico es de 1.000 galones.

La dirección tiene un motor orbital de 100 pulgadas cúbicas de desplazamiento, por revolución del volante. Los cilindros de la dirección son dobles con diámetro interior de 4,5 pulgadas.

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Sistema eléctrico

El sistema eléctrico es de 24 voltios para el motor de arranque, y 12 voltios para todos los demás equipos y accesorios. El alternador es de 75 amperios.

Peso y dimensiones

El peso de trabajo es de 49.895 kg o 130.000 libras. El peso de envío es de 38.636 kg (95.000 libras), y la distancia entre ejes es de 4,95 m (16 pies 3 pulgadas).

Por otro lado, la altura es de 4,27 m (14 pies), y el largo es de 8,69 m (28 pies 6 pulgadas), hasta los enganches de levante. El ancho es de 6,35 m (20 pies 10 pulgadas).