Tradicional carrera de tractores en Guadalcacín 2019

En la feria de Guadalcacín 2019 que se celebró entre el 29 de agosto y el 1 de septiembre, se realizó la tradicional carrera de tractores. Además se realizaron otras actividades deportivas.

Como por ejemplo, la competencia de pintball, futbol de salón en la categoría femenina y la famosa carrera de perros con una liebre mecánica.

La carrera de tractores tiene 29 años de tradición celebrándose sin interrupción. Este año cumple 24 años que corresponden al campeonato de Andalucía. Esta carrera fue organizada por el ayuntamiento de Guadalcacín.

Coordinado con la Federación Andaluza de Automovilismo y el Circuito de velocidad de Jerez. Y se celebró el 31 de agosto.

Nieves Mendoza, alcaldesa de Guadalcacín estuvo presente en la competencia. También asistió  David de la Encina, responsable de bienestar social de Cádiz y Salvador Ruiz concejal de fiestas.

Y no podían faltar Manuel Alonso presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo y Antonio Ruiz, precursor de las carreras de tractores.

Es importante destacar que la feria recibió a gran cantidad de personas que llegaron de todas partes. Además se contó con la indispensable colaboración de empresas, comerciantes lugareños y colectivos de la entidad para lograr con éxito la celebración de este evento.

Además de muchas actividades programadas se realizó la elección de las reinas infantil y juvenil de las ferias 2019. También se realizaron juegos, competencias y actos musicales para los más jóvenes.

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La carrera de tractores 2019

Pero una competencia tradicional como la carrera de tractores no podía faltar. La alcaldesa manifestó que el acceso a las ferias y por supuesto a la competencia de tractores es gratuito. Que las cifran estimadas de la población fue de 10 mil personas.

Ya que la competencia de tractores es muy esperada tanto por los habitantes como por los medios de comunicación.

Muchos de los asistentes era la primera vez que asistían y quedaron realmente impresionados. Ya que a pesar de ser vehículos pesados y de gran potencia e inestables en comparación a un vehículo normal, los accidentes relevantes ocurridos durante 29 años son muy escasos y sin importancia.

Cabe destacar que este campeonato de Andalucía es de una sola categoría, “clase A”. La categoría está formada por tractores con un motor de potencia de 250 – 500 CV.

La competencia consiste en dar entre ocho y doce vueltas en un circuito de tierra de 1000 metros de largo.

Los tractores llegan a alcanzar hasta 100 Km/h. Los premios para los ganadores estuvieron alrededor de los 3.500 euros. En la última edición se contó con 12 competidores, este año se inscribieron 16 pilotos de tractores.

La marca más representativa  fue  Massey Ferguson con 9 tractores.

También estuvo presente John Deere con un ejemplar y otras marcas como Ebro con dos ejemplares, Ebro 160  y un EbroSuper 55 – Chevrolet V8 6.2 diesel. Dos tractores Barreiro _  BMW (un V8 3.0 y un V12 5.0).  Un Forxon Dextar y un Minneapolis Moline.

Es de resaltar que los 16 participantes provenían de las provincias de Sevilla, Málaga, Granada y también de la provincia de Cádiz. Además, participaron un joven piloto de 16 años y un ex piloto de motocicletas.

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Massey Ferguson fue la marca ganadora de la competencia

El ganador de la competencia fue Antonio Jesús Gómez Melero, con un Massey Ferguson- Chevrolet V8 6.2 Diesel. En segundo lugar llegó Manuel Mendoza Ruiz también con un Massey Ferguson V8 6.2 diesel y el tercero fue Manuel Moreno Reyes con otro Massey Ferguson 135.

Cabe destacar que José Villena fue el ganador de la competencia en el 2018. Y anteriormente fue tres veces campeón durante tres años continuos en el período 2014, 2015 y 2016.

Hubo una asistencia muy alta de personas y la organización fue destacada como en otros años. A pesar del calor el público asistente se  mostró  satisfacción y se mantuvo y mejoró la calidad de la competencia. Durante la mañana se hizo una prueba de reconocimiento del circuito y el estado y potencia de los tractores.

Después de una hora de esta prueba libre, se iniciaron los entrenamientos controlados y cronometrados hasta el final de la mañana.

Ya, en horas de la tarde, después de las seis y media, se inició la competencia de las semi finales, que consistió en dar ocho vueltas en el circuito. La segunda competencia se hizo media hora después, a las 7 de la noche y la competencia final, un poco más tarde en la noche.

La prueba de este año, se completó con una exhibición de Car Cross con 11 participantes. Fue emocionante tanto para los participantes como para los asistentes. Un año más de éxito en la celebración de las ferias de Guadalcacín y para la tradicional carrera de tractores.

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